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为了堵住她的嘴,我只好介绍起来:“你说的川藏线分川藏南线和川藏北线,也就是大家所知道的318国道,号称中国的景观大道……而我们要走的这条线是新滇藏线。”
“那有什么区别吗?”
“区别就是新滇藏线更凶险,但是风景也是独一无二的。”
孙骁骁一听这话,顿时皱起眉头,说道:“那为什么选择这条路线?走川藏线不行吗?”
“这你要去问安澜。”
孙骁骁又朝我翻了个白眼,说道:“真没劲,问你啥都不知道。”
我没再说话了,她也没再找我麻烦了,开始拿起手机玩了起来。
这对我和黄东来说是件好事,只要她安安静静的,我们也好受一点。
好好的一个姑娘,可惜了,长了张嘴。
……
中午的时候,我们三辆车在重庆和贵州交界处的一个服务区聚集了,我们决定一起吃个饭休整一下再继续出发。
叶茂春和李风他们比我们早到三十分钟,他们已经在餐馆里点好了饭菜,我们也因此捡了个现成。
我们一行十个人边吃边聊,话题基本上都是接下来的行程安排。
其实也就是我和叶茂春、李风还有黄东他们聊,其她人都是聊着一些无关紧要的话题。
今天预计到达昆明,在昆明休整。
并且昆明是一个重要的节点,过了昆明以后,就意味着我们的行程将会变得极其艰苦。
期间不再是全程高速,我们会走一些国道和省道,甚至要从人迹罕至的大山里穿过。
这不仅要应对复杂的路况,还要应对高海拔气候。
我们的车队里,除了我之外,他们都没有去过高原地区,这其实是一项很大的挑战。
我不得不将神经紧绷了起来,特别是黄东,他不仅还要开车,而且还肩负着维修车辆的责任。
如果他出了问题,我们车队的后勤保障就会彻底陷入到瘫痪的状态。
所以我和他轮流开车,一人开四个小时,这样一来他就能够得到很好的休息时间。
……
吃完饭,我们又在服务区休息了半个小时,便又出发了。
我们原计划第一天到昆明休整,时间上也差不多晚上八点左右就能到。
可是半路上孙骁骁却突然提议去大理,理由很简单,就是要过去拍几张照片发朋友圈晒一下,顺便开个直播什么的。
路线是我的计划,我自然不允许她想一出是一出,直接拒绝了她的这个提议。
哪知道她直接给安澜打去了电话,说她要退出了,让我把她放到大理。
安澜又给我打来了电话,问我什么情况,是不是又得罪她了?
我当时心情很差,没什么好情绪的说道:“安澜,你让我做这个领队,我就必须得为这整个车队负责,不是她孙骁骁想怎样就怎样的。”
“那你告诉我到底是什么原因让她突然想要退出的?我不是跟你说了吗,咱们还需要她。”
我没好气的回道:“她说她要去大理,可我们安排的是今天到昆明,你说扯不扯?”
“如果到大理,需要多花几个小时?”
“将近四个小时。”
电话那头,安澜沉默了一会儿,才对我说道:“你把免提打开,我来跟她说。”
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