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第345章 甲壳虫（第2页）

“陪我一起逛逛吧。”

‘好。’

卫士的生产流程十分繁琐，主要是内部装饰用了大量的工时，这种车如果要卖，定位上至少也是属于豪华车级别的。

军用版会有额外的简化内饰与配件加固，但出厂价也不会便宜多少，未来绝大概率会主要供应交付给军队使用，民间市场消化不了多少辆。

不过也无所谓，卫士的定位本身就没准备在民用市场销售多少，赚的是军方的钱。

几人走出卫士制造工厂，来到另外一处占地面积极大的空旷厂区，此时厂区内部还有着为数不少的工人正在施工，处于建设阶段。

米蒂亚脸上扬起笑容，指了指厂区上的倒vw组成的图标：“这里，将会生产人民不太吃力就能购买的起的小轿车。所以这个牌子叫【大众】”

布拉特眼中闪过一抹质疑：“人民都能买得起？”

据他所知，t型车制造虽然算简单的售价也不高但也在700联盟币左右。

而目前最发达的联盟，自家职业士兵新兵月薪津贴为40联盟币，别看就40块以为很少，联盟内部交易流通的大头可不是元，而是分。

联盟币1元=15332克纯金，餐厅点一份荤素搭配配例汤的套餐也不过一两毛钱，40元的购买力是非常恐怖的。

拿联盟新兵对比，买一辆t型车得不吃不喝一年半，虽然他们完全不用担心吃喝问题，一年多总收入看似也不过分，但也要分国家对比。

联盟士兵津贴大几十块，埃维苏士兵可就只有几块了，苏里亚士兵情况较好，普遍有十几块钱。

同盟国士兵那更没啥可比性，他们的月薪能不能拿到全看上司脸色，每个月收入都不固定，换算为联盟币大致1-5元。

这样一算就能看得出700联盟币的车辆价格对他们而言意味着什么，这还是有固定收入的军人，民众差距起伏就更大了。

就这条件你说造个人民都能买得起的车，人民压根就买不起车

米蒂亚拍了拍额头：“哦~我忘了加个前提，是联盟所有国民都能买得起的轿车，大陆人民未来买得起的轿车。”

接过随行工作人员的文件袋，米蒂亚打开将其中的设计图纸拿给布拉特看：

“喏，就这种，我能将它的售价压到300联盟币左右，随着量产规模的扩张，根据计算最后能将出厂价压到200。”

‘200联盟币’

布拉特接过设计图纸仔细的看了起来，上面附加了一张联盟本土原型车的照片，车型古怪看起来娇小玲珑还有点丑，多看两眼后又觉得有些萌，总之丑萌丑萌的。

大众

v1-v2（甲壳虫）紧凑型家用轿车

长宽高（）:408117241498

整车自重650公斤

1000直列4缸风冷发动机，马力26匹。

拖曳臂式悬架，后轮驱动，前2后3共5座。

同时共有两个版本，拥有双门硬顶型的v1型和双门敞篷型的v2型。它的设计要求就是制造简单，便于维护，成本低、故障率低、价格低。

价格想要压缩到t型车一半左右的价格将车价彻底打下来，除了缩小车辆大小，尽量简化除基础功能以外的所有功能之外，它这个圆润的车壳结构也是节省制造成本的重点项。

大量采用的弧形设计对冲压机等大型设备的要求非常低，同时因为弧形不太需要解决钢材压铸后回弹形变的问题，生产工时耗费上也非常低。

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