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第八十一章 朝阳下的大沽港（第3页）

王士崧好奇地问道：“那我们乘坐的飞剪船，分别是安阳、榆次、沅陵、枝江、霍丘和白水号，它们不属于海军战舰，也可以用县名？”

“飞剪船现在是大明的稀罕物，跑得快又装得多，兵部海事总局和右军都督府同意用县名命名。”

此时，吊塔长臂把满满一兜货物放进了船舱里，收回吊环，摇回岸上。

港务局官吏挥挥手，“走，可以进船舱了。”

四人下到船舱，看到里面全是水手，光着膀子，浑身是汗，在大副和二副的指挥下，用各种工具，把货物分散码在各处。

王士崧看着好奇：“怎么不直接堆在一起，还要拆开分在各处码好绑好？太麻烦了。”

港务局官吏转头看了他一眼，“没办法，必须要这样做。船舱装货也是一门大学问。”

“老哥，什么学问？”

“船在海上是飘的，那边来阵风，这边卷来浪，要是重心不稳，很容易就倾覆。所以装货时，一定要根据货物重量，把它们均匀地分散在各处，保持船舶重心平衡。

你们看到货物木箱外面，都有毛重净重，还有长宽高标注，大副或二副看了这些标示，再根据他们对自己船只和船舱的了解，分配好堆货位置。

很重要的，要是堆货没堆好，重心失衡，到了海上就是大麻烦事。这是货船最要紧的事情。”

胡应麟和王士崧连连点头：“果真到处都是学问。”

在港口客运码头区的一处停泊位，马塞洛、莱昂、孔多塞一行人乘上了青鸟号帆船。

它是一艘一千一百吨的三桅多帆快船，万历四年下水的新船，采用了多项新技术，借鉴了飞剪船的优点，船速在飞剪船以下算是最快的，常年跑大沽港经吴淞直达香江港的航线，是定期班船。

同船的还有两广总督刘应节一行人。

梁梦龙特意来送行。

两广总督不仅管着广东广西，还管着静海和日南两省。

“子和公，你往南，我往东，一经数年，不知何时才能相见，就借着这杯薄酒，祝子和公一帆风顺，身体安康，万事顺心！”

“鸣泉公，我往南，不过数千里，还能眺望京师。你往东，却是数万里。烟波浩然、难见故土，你更要多多保重。”

“子和公客气了，你我肩上的担子都重。”

“鸣泉公，两广已经太平，瑶僮山民安居乐业、温饱不愁，不会再闹事。有事的只是静海西边，以及日南部分县。

那些跳梁小丑，成不了气候，何况那里的背后就是大明腹地，不足惧。

反倒是你，孤悬万里，等于白手起家.”刘应节长叹一口气，“不说了，来，敬你一杯！”

送别后，刘应节站在船舷上，与梁梦龙挥手告别。

青鸟号缓缓离岸，在穿梭如织的船舶里慢慢行驶。

看着密密麻麻如山林的船舶桅杆，还有越来越远的京畿大地，马塞洛感叹道：“终于要回国了。莱昂，这几个月我就像在做一场梦，一场让人舍不得醒来的美梦。”

莱昂凝神看着远处的港区和陆地，“是啊，一场不愿醒来的美梦，可是对于欧罗巴诸国，却可能是一场噩梦。

不过现在我突然能理解索芙尼亚要留下的原因。”

“是什么？”

“这里充满了希望。”

朝阳缓缓升高，金色的光芒照在大沽港上，也照在这片充满希望的大地上，把它映成了金黄色，辉煌耀眼。

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