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第六百八十章 渠道（第1页）

分文不取？陈大河意外地看着满脸人认真的梁老爷子，心里想着他是不是有什么误会啊。

果然，梁栋满脸生辉，慷慨激昂地说道，“我洪门开坛宗旨，便是驱逐鞑虏兴我中华，虽说后来子孙不肖致使洪门沦为旁门，但拳拳报国之心自始未改，如今大事可能帮不了什么忙，但小事上出出力还是没问题，以后但凡有需要的地方，只管开口便是。”

这老爷子，平时看上去蔫了吧唧的，没想到关键时候还挺顺眼。

陈大河啧啧一笑，忍不住泼了他盆冷水，“阿公，您这份报国之心我当然相信，只不过，实不相瞒，这份东西送回国内，不是直接给国家，而是给某个人的。”

啊？梁栋有些傻眼，“给个人，不是给集体的？”

什么人这么大面子，竟然能让他帮这种忙？而且，要的还是巴统清单上的东西？

“对，”陈大河点着头笑道，“阿公，您可知道，尚汽与德国人合资办厂的事？”

“这等大事自然听过，”梁栋点点头，“莫非，还与这件事有关？”

陈大河笑容渐渐收起，“没错，当初谈协议的时候，德国人答应对咱们国家给予技术支持，以帮助我们实现大部分零件的国产化，但从第一辆车下线开始，几乎所有的零件，包括螺丝钉在内，全部都是从德国进口，尚海的工厂，只是完成最后的组装而已，根本算不得真正的汽车工厂。”

“哼，就知道洋鬼子信不得，”梁栋一拍桌子，眼里满是愤恨，似乎想起了当初被鬼佬欺负的日子，好半天才忍下这口气，抬起头问道，“既然这样，那你们打算怎么办？”

“不是我们打算怎么办，”陈大河摇摇头，“这等层面的事，我也插不上嘴啊，不过，我有个朋友，他倒是有些想法，如果我们能照着德国人的零件，制造出一批质量差不多的成品出来，那德国人也不能明着违约，总得用回我们自己的产品吧，所以，”

“我明白了，”梁栋恍然地点点头，“你要送的这批东西，就是制造汽车零件的设备？”

见陈大河点头承认，自以为看破的梁栋摇头失笑，“这么说来，不还是为了国家吗，行，这事儿我们办了，还是那句话，分文不取！”

得，既然话都说到这个份上，老爷子还是坚持这么做，陈大河只得拱拱手，“那就麻烦了。”

其实说起来，这笔运费贵也贵不到哪里去，最多不过几十万美元罢了，主要还是人情值钱，不过这事儿是替张铁军办的，人情债自然由他来背，等到九七之后，未必没有还人情的机会。

事情谈完，梁栋也没多做耽搁，便起身告辞，而陈大河休息了片刻之后，又匆匆赶到机场，登上飞往欧洲的飞机。

要说这趟转机还挺值的，先后处理了好几件事，饶山那边的投资公司执行方案敲定了，星空电脑的亚洲和美国代理权给了洪门，顺带着还解决了张铁军的工厂设备运回来的问题，嗯，效率还是挺高。

另外，还有一件事陈大河可没忘记，老洛啊老洛，该怎么才能坑你一把，好出口恶气呢？！

带着这个问题，陈大河直到回到白玉兰庄园，都还没有一点头绪。

当天倒时差休息不提，第二天一大早，陈大河正在吃早餐，杰罗姆就找了过来。

“怎么每次你都是第一个，该不会收买了爱奈斯，让她给你通报消息吧？”陈大河往嘴里塞了一个小笼包，笑着问道，“吃早餐没有？”

爱奈斯站在他身后，视线上移挑挑眉头，嗯，看在带了礼物回来的份上，就原谅他的胡言乱语吧。

“吃过了，”杰罗姆站在边上笑着耸耸肩，“我可收买不了这里的任何人，不过，确实是爱奈斯女士通知的我，因为有很重要的事情向您汇报。”

“嗯，”陈大河赶紧将嘴里的东西咽下，然后喝了一口牛奶，擦擦嘴站起来往上走，“我们去书房谈。”

在书房落座，仆人送来咖啡，关好房门后，杰罗姆才从随身携带的公文包里掏出一份文件放到茶几上。

“先生，这是我们上个月参加底特律车展的相关资料。”

“哦，”陈大河拿起来翻了翻，刚看到第一页，就惊讶地抬起头看着他，“伊索塔·法拉西尼竟然订出了一百七十多辆？”

这可是售价高达七十八万美元的车，比劳斯莱斯还要贵，竟然能卖出这么多？

“是的，”杰罗姆脸上露出笑容，“不仅在欧洲，美洲对法拉西尼的归来也持欢迎态度，而且相比欧洲传统豪车林立，缺乏底蕴的美洲市场对于法拉西尼更加追捧。”

“没想到，真是没想到啊，”陈大河晃了晃手里的资料，摇头叹道，“凭这些订单，就足够法拉西尼回本了吧。”

“如果只算收购法拉西尼这一笔交易，不仅回本，还赚了一大笔，而且伊法也获得了五百多辆订单，同样很受欢迎，”杰罗姆笑了笑，但紧接着脸色就暗淡下来，“可是，除了这两款车型，其他车型的订单都不太理想。”

“嗯？”陈大河诧异地看着他，“怎么可能，贵的都卖了，便宜的反而卖不动？”

“唔，”杰罗姆意味深长地看了他一眼，“准确的说，不是卖不动，而是被卡住了渠道，无法销售出去，再直接一点，就是没有代理商愿意代理我们的汽车！”

陈大河眼神微凝，几乎是同时，他便想到了背后的原因，有这个能力卡住整个销售渠道的，除了几大财团，别无他选，彼其娘之，这些王八蛋占了便宜还卖乖，当老子不会发火是吧！

“事实上，我们的量产汽车都很受欢迎，”杰罗姆笑了笑，继续说道，“尤其是您设计的那款熊猫，经过马塞洛的改良之后，升级成为一款中档车型，在车展上吸引了不输于法拉西尼的眼光，但是，量产车不比豪车，可以单辆订制销售，这些是需要渠道商来推广运营的，否则售后就是个大问题，而现在，我们就缺少了这样一个渠道，将汽车送到顾客手中的渠道！这，就是我今天过来找您的原因。”

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