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第395章 萌芽闪耀东南亚芒果汽车初鸣啼（第3页）

不怪陆建心虚，委实是两家的资金实力不在一个层次。

相差四五倍呢。

“共享单车业务先别急着启动吧，先将资金集中到外卖补贴领域。看看青橙接下来的动作，再做进一步的打算。”二爷又忍不住揉头。

“我也是这么觉得。”

如今的陆建，也早就没有了跟萌芽争锋的心思。

………

除了青橙集团的融资，就在昨天，成立一年有余，一直游离在大众视野之外的芒果汽车，也终于是有了“大”动作——

全网发布了一张邀请函。

芒果汽车将在5月31日举行全球发布会，正式推出第一款概念车。

同样引发了不小的议论。

“握去，芒果汽车这是认真的啊，真要造车！”

“当然是认真的，你看萌芽的哪项业务不认真？”

“说的就是，人芒果汽车之前只是低调搞研发罢了，据我所知，芒果汽车成立至今，萌芽前前后后已经投入了两百多亿资金。”

“真是苟大户！”

“什么苟大户，对比千度花上百亿购买71助手，萌芽愿意把资金投入制造业，认认真真搞研发，难道不好吗？”

“千度：没事提我做什么？”

“电动汽车，真的有前途吗，不会是忽悠人的吧？”

“楼上out了，在漂亮国，特湿拉都实现量产了，还以为是啥ppt产品呢？”

“那也不代表说，电动汽车就一定有前途啊。”

“就是，漂亮国打着环保旗号忽悠人的玩意儿，难道还少吗？”

“有没有前途我不知道，但至少代表了一个新的研发方向，不是吗？”

“我还是很相信萌芽的。”

“之前萌芽说要造手机，不也有人冷嘲热讽，现在怎么着？”

“萌芽出品，必属精品！”

“一码归一码，萌芽能造手机，不一定就能造汽车。那可是汽车啊，重工业的代表作之一，这是一家靠互联网发家的公司，能搞成的事情吗？”

“总感觉不靠谱。”

“靠谱不靠谱的，等到发布会之后就能揭晓了，还是拭目以待吧！”

13年，新能源汽车确实还是一个新鲜玩意。

哪怕说是早在十年前，比亚蒂就开始进入新能源汽车领域，并且在10年的时候就在滨海城推出了纯电出租车。

又在11年的时候推出了纯电大巴车。

可在家用轿车领域，新能源汽车的概念确实是还没有得到普及，甚至是在全球范围之内，像特湿拉之类的存在，也同样的前景不明。

谁也无法想象说，仅仅五六年之后，电动汽车就会大行其道。

尤其是在华夏市场，依靠完善的汽车产业链，以比亚蒂为首的新能源汽车公司，加上众多造车新势力，会一举颠覆整个汽车行业。

完成合资公司努力了几十年，也没有完成的旷世伟业。

而这一切。

现在都还处在黎明之前的黑夜。

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